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Les conditions affrontées par Pirelli étaient radicalement différentes par rapport à la course de Donington Park en mars, qui se situe seulement à 100 km plus au nord, mais ceux-ci étaient prêts pour se rendre au circuit de Silverstone, grâce à plus de 4800 pneumatiques pour assister 140 pilotes. Pour le SBK, ces options consistaient en un SC1, un SC2 et un développement du pneu avant mid-soft, également avec un SC0 et un pneu arrière intermédiaire.

La superpôle a commencé le week-end avec le pilote caractériel de BSB Championship J. Hopkins (Suzuki) qui a réalisé un nouveau record de la piste en 2'04.041 avec les pneus de qualifications Pirelli Diablo Superbkie. Durant le R1 de SBK avec une piste de 31°C, le pneu avant mid-soft ‘B' et le pneu arrière soft ‘B' fut le choix de pneu le plus utilisé. Laverty avait opté pour un pneu arrière SC1 un peu plus dur, alors que Camier, Biaggi et Haslam choisirent un pneu avant SC2, et Haga et Guintoli optèrent pour le pneu avant SC1. Des problèmes techniques condamnèrent les deux Aprilla d'usine en dehors de la lutte pour le podium, mais le vainqueur Checa (Ducati) et les deux Yamaha de Laverty et Melandri offrirent aux fans une vraie course, complétée par Hopkins (Suzuki) dans le top 5. Le R2 de SBK vit un résultat presque similaire se décanter, avec les Aprilla d'usine suivant la piste du podium et Biaggi qui signa le meilleur temps en 2'05.5.

Le supersport fut tout aussi productif, notamment grâce au travail de développement effectué sur la SC0 de Diablo Supercorsa qui fit de bons progrès, puisque Yamaha, Kawasaki et Honda terminèrent sur le podium et avec un écart entre eux de seulement 2,5 secondes.

Le contrat d'Infront Motor Sprots avec Pirelli en tant que manufacturier de pneumatiques officiel a été renouvelé jusqu'à la fin 2015, confirmant ainsi les 8 ans de Pirelli en matière de développement de pneumatiques en continu pour produire une compétition plus rapide, plus serrée et plus divertissante.

Pirelli BEST LAP Awards :

SBK Course 1 - Carlos Checa (Althea Racing), 2'06.045 (Tour 5)
SBK Course 2 - Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing), 2'05.525 (Tour 2)
Total BEST LAP (SBK) : Checa C. (Althea Racing) : 6, Biaggi M. (Aprilia Alitalia Racing) : 5, Melandri M. (Yamaha World Superbike) : 3, Haga N. (PATA Racing Team Aprilia) : 1, Sykes T. (Kawasaki Racing Team Superbike) : 1, Camier L. (Aprilia Alitalia Racing) : 1, Fabrizio M. (Team Suzuki Alstare) : 1

WSS - Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team), 2'09.771 (Tour 2)
Total BEST LAP (WSS) : Foret F. (HANNspree Ten Kate Honda) : 2, Lowes S. (Parkalgar Honda) : 2, Scassa L. (Yamaha ParkinGO Team) : 1, Davies C. (Yamaha ParkinGO Team) : 1, Rea G. (Step Racing Team) : 1, Harms R. (Harms Benjan Racing Team) : 1

Stk1000 - Danilo Petrucci (Barni Racing Team), 2'08.796 (Tour 2)
Stk600 - Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France), 2'13.468 (Tour 3)